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　　中新网长沙12月4日电 (张雪盈)以“智慧轨道，联通未来”为主题的2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(以下简称“轨博会”)将于12月7日至10日在湖南株洲举办，包括卡特彼勒、康宁、西屋、巴斯夫等国际行业巨头在内的600余家国内外轨道交通上下游企业、机构等将亮相。

中车株洲电机机车研究所有限公司的厂房内，工人们正有条不紊地生产组装氢能源智轨电车。　张雪盈 摄

　　随着全球轨道交通行业变革的持续深化，行业竞争愈发激烈。中国不断加大科技攻关力度、持续增强创新引领能力，构建了具备完全自主知识产权的动车组产品谱系，拥有世界上最大的轨道交通建设市场与完整的轨道交通装备制造体系，实现了由“跟跑”“并跑”到“领跑”的重大跨越。

　　湖南是中国最大的轨道交通装备研发制造基地。作为中国轨道交通装备制造领域唯一的国家级国际性专业展会，轨博会自2019年便长期落户湖南，成为湖南立足产业优势、着力打造的一个高质量发展新引擎，向世界展示了中国智造力量，为全球轨道交通装备制造业创造了更多商机。

中车株洲研究所时代电气制造中心。　张雪盈 摄

　　本届博览会展期三天，完成展览面积5.4万平方米，共设置轨道交通装备制造、轨道交通关键零部件及原材料、湖南省轨道交通成果示范及未来轨道交通、智能化系统运营维护及设计咨询5大主题展览。国际行业巨头与中国中车、中国铁建、中国中铁、中国通号等国内行业龙头企业尽锐参展，轨道交通上中下游关键环节的300余家企业带“新”参展，全馆特装展位面积达78%。

　　展会期间，还精心策划了“1+4+6”项活动，即1场开幕式暨世界轨道交通湘江论坛、4场平行论坛和6场配套活动，将邀请国内外轨道交通上下游企业、科研机构、高校院所等1200余名重要嘉宾参展参会，预计观众约6万人次。

　　此外，线上展暨贸易对接会将于12月6日开幕，持续到明年6月结束。其间，参展企业将通过在线展览展示、在线直播、会议论坛、新品发布、商贸预约、云接洽、商机溯源等方式，以平台精准引流对接国外客商，做到线上线下双向赋能，促成贸易成交。

　　“湖南轨道交通装备的‘国际朋友圈’越来越大。”会上，湖南省贸促会党组书记、会长杨爱云介绍，本届轨博会国际化程度较前两届有所提高，主要体现在国际展商比例高与会议论坛活动外方代表参与度高。据了解，本届轨博会国际参展企业达65家，占比近20%，涵盖9个国家和地区，来自美国、德国的企业占外方参展商总数的70%。

　　湖南省轨道交通产业集群主要以株洲为核心，是中国首个千亿轨道交通装备产业集群。据了解，株洲目前链上聚集上下游企业近400家，本地配套率达85%以上，今年轨道交通装备产业链规模可突破1600亿元，是当前中国该领域产业规模最大、产业链条最完整、产业生态最完善的国家级产业集群。(完)

　　中新网上海12月4日电(高志苗)4日，记者从上海证券交易所获悉，华泰柏瑞南方东英新交所泛东南亚科技ETF(交易所交易基金)和南方东英华泰柏瑞上证红利ETF近日在上交所和新加坡交易所集团(以下简称新交所)同步上市。

　　上交所相关负责人表示，首批沪新ETF同步在沪新两所挂牌上市，标志着沪新ETF互通正式启动。此次开展沪新ETF互通，将进一步便利跨境投融资，促进要素资源全球化配置，助力打造中国和东盟资本市场相互融合的新发展格局。

　　新交所相关负责人表示，沪新两所同时挂牌两只ETF产品，为投资者配置以科技为重点的东南亚上市公司提供了多元化投资选择。这也是继今年5月新交所与上交所签署ETF产品互通合作谅解备忘录以来，双方合作迈出的新步伐，也是新加坡和中国进一步实现金融互联互通的重要里程碑。

　　ETF是资本市场服务实体经济和国家战略的重要载体。近年来，上交所持续围绕产品创新和机制优化，推动ETF市场高质量发展。截至2023年11月底，上交所共有ETF产品528只，市场规模超过1.5万亿元，境内占比近八成。沪市跨境ETF投资范围已涵盖美国、德国、法国、日本、韩国、新加坡和中国香港。开展沪新ETF互通，有利于丰富交易所跨境基金产品体系，增强资管行业国际化发展能力，服务居民财富管理需求。

　　下一步，上交所表示将进一步拓展跨境ETF合作的深度与广度，完善ETF互通机制，吸引境内外中长期资金，推动资本市场高水平制度型双向开放。(完) 【编辑:付子豪】